自動(dòng)化組裝線設(shè)備涵蓋的范圍很廣，在五金、電子、汽車、紡織、化工、食品、等各個(gè)行業(yè)。汽車制造行業(yè)的汽車零部件的生產(chǎn)制造及安裝、食品行業(yè)的生產(chǎn)輸送及包裝、電子電器生產(chǎn)線產(chǎn)品輸送、物流行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施中也有廣泛的應(yīng)用等，自動(dòng)化生產(chǎn)線：自動(dòng)化流水線、滾筒生產(chǎn)線、皮帶生產(chǎn)線、鏈板生產(chǎn)線、烘干生產(chǎn)線、裝配生產(chǎn)線、差速鏈生產(chǎn)線、插件生產(chǎn)線、組裝生產(chǎn)線等。
自動(dòng)化組裝線車間布局的幾種方式：
1、自動(dòng)化組裝線布局要出入口一致
出入口一致，自動(dòng)化組裝線是指原材料入口和成品出口在一起。為什么要求出入口一致呢？
第二，有利于生產(chǎn)線平衡。由于出入口一致，自動(dòng)化組裝線布局必然呈現(xiàn)類似“U”的形狀，這使得各工序非常接近，從而為一個(gè)人同時(shí)操作多道工序提供了可能，這就提高了工序分配的靈活性，從而取得更高的生產(chǎn)線平衡率。避免孤島型布局，孤島型布局把生產(chǎn)線分割成一個(gè)個(gè)單獨(dú)的工作單元，其缺陷在于單元與單元之間互相隔離，無(wú)法互相協(xié)助。
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